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MODIFICA PERCORSI LINEE IN OCCASIONE PARTITE DI CALCIO |
Ad integrazione della D. C. n° 50/09 del 23/10/2009 che dispone le deviazioni dei percorsi delle linee che gravitano nelle adiacenze dello Stadio comunale “Renzo Barbera”da eseguire in occasione dello svolgimento delle partite di calcio, si comunica che le linee 616 - G.T./M - G.T./VM, in esercizio nel periodo estivo anche nelle domeniche e nei giorni festivi, modificheranno temporaneamente i loro percorsi nel modo appresso indicato:
Linea 616 – Da Barcarello: le corse vengono limitate in V.le Campania lato monte (cap. Provvisorio), quindi a dx V.le Lazio – A dx via Restivo – a sx via Europa – a dx via Dei Nebrodi – via Belgio segue normale percorso
Linea G.T./M – da V. Crispi (cap.) n.p fino in via Libertà – a sx V.le Lazio – a dx V.le Campania – inversione di marcia – a dx via Brigata Verona – a dx via Restivo – V.le Strasburgo – Villa Adriana – a dx V.le Resurezione – a sx via Duca degli Abruzzi a dx via Mater Dolorosa – V.le M.ta di Savoia segue normale percorso
Da Mondello Torre - normale percorso fino a V.le M.ta di Savoia – a dx via Mater Dolorosa – a sx via Duca degli Abruzzi – a dx V.le Resurezione - Villa Adriana – V.le Strasburgo – via Restivo – a sx via Brigata Verona – a dx V.le Campania – Inversione di marcia – a dx via Brigata Verona - P.zza V. Veneto – V.le della Livertà segue normale percorso.
Linea G.T./VM da V. Crispi (cap) n.p fino in via Libertà – a dx P.zza Croci – via Borrelli - a sx Dalla Chiesa – via Marchese di Villabianca – a dx via Antonomia Siciliana – a sx via Rabin – via P. Bonanno segue normale percorso
Da Mondello Torre - normale percorso fino in via P. Bonanno – prosegue per via King – a sx Sadat – via Montepellegrino – P.zza Giachery – Duca della Verdura – a sx via Libertà segue normale percorso.
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CONFERMATO IL CDA AMAT - ASSEMBLEA SOCI APPROVA IL BILANCIO |
Mario Bellavista è stato confermato alla guida dell’Amat spa. Confermati anche Giuseppe Giordano (vicepresidente) e Antonino Caronia (consigliere). La decisione è arrivata durante l’assemblea dei soci, presieduta dall’assessore alle società ed enti controllati Sebastiano Bavetta, delegato del sindaco, durante la quale è stato anche approvato il bilancio 2009. Riconfermata anche Anna Maria D’Ignoti (sindaco). Non è arrivata la riconferma per due componenti del collegio dei sindaci. Al posto di Antonino Giuffré (presidente) è stato nominato Roberto Polizzi (presidente) e al posto di Ettore Falcone (sindaco) è stato nominato Salvatore Volante (sindaco). Designati i sindaci supplenti: Massimo Collesano e Roberto Mercurio. Al presidente del Cda, così come prevede l’articolo 20, commi 4 e 5, della legge regionale n.11 del 12 maggio 2010, spetteranno 50mila euro di compenso annuale, 32mila al vicepresidente e consigliere, 25mila euro al presidente del collegio sindacale e sindaci.
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DAL 14 LUGLIO L'ALBO FORNITORI ON LINE |
Dal 14-07-2010 Amat Palermo S.p.A. ha istituito l’Albo Fornitori on-line.
Le societa’ interessate alla registrazione troveranno tutte le indicazioni nella sezione “Fornitori e gare – Albo Fornitori on-line”.
Per Info: U.O. Gare e Contratti
email: albo@amat.pa.it
Tel: 091350422-091350241 - Fax: 091222398
NB. Si precisa che i numeri sopra riportati sono da utilizzare esclusivamente per richiedere informazioni sull'albo fornitori online e su Gare e Contratti.
Per richiedere informazioni di servizio quali orari bus, percorsi ed altro, si invita a contattare Amat Informa, dal lunedì al venerdì dei giorni feriali dalle ore 7,00 alle ore 19.00, al numero 848 800 817 da telefono fisso (costo chiamata urbana ripartita) e al numero 199 240 800 da telefono mobile (costo chiamata in base al proprio piano tariffario). In alternativa è possibile inviare una email all'indirizzo amat@amat.pa.it
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LINEA 389 - ARRETRAMENTO TEMPORANEO CAPOLINEA MONREALE |
Giusta Ordinanza Sindacale N° 113 del 02/07/2010 del Comune di Monreale, dal 03/07/2010 e fino al 15/09/2010, a partire dalle ore19:00 fino a conclusione del servizio, nei giorni di venerdì, sabato e domenica, il capolinea della linea 389 viene arretrato da Via B. D’Acquisto a Piazzale Vittorio Veneto, nell’area bus riservata, ubicata al di sotto del muro di contenimento dell’omonima Villa.
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BIGLIETTO BUS, SPERIMENTAZIONE PAGAMENTO CON SMS |
Dal 21 giugno parte la sperimentazione per il pagamento del titolo di viaggio attraverso un semplice messaggio telefonico (sms).
Il sistema, che utilizza il canale della telefonia mobile, è molto semplice e sarà testato da oltre un centinaio di utenti che utilizzano frequentemente l’autobus per spostarsi in città.
Ad ognuno è stata consegnata una card numerata, che funge da borsellino elettronico ricaricabile gestito con modalità a deconto, con accreditati gratuitamente 13 euro, il corrispettivo di 10 biglietti ordinari.
Al momento di salire a bordo del bus, il cliente dovrà chiamare dal suo telefonino un numero gratuito che risulterà occupato. Nell’arco di qualche secondo, il sistema invierà un sms all’apparecchio dell’utente per attestare il pagamento del biglietto e comunicare il credito residuo.
La verifica dell’avvenuto pagamento, da parte del personale Amat, avverrà mediante il controllo incrociato dei dati riportati sulla card e sull’sms.
La sperimentazione durerà un mese e non comporterà alcun costo per l’azienda.
“Gli utenti che utilizzeranno questa promozione, completamente gratuita per l’azienda e per il cliente, ci forniranno le indicazioni per misurare il gradimento del servizio – afferma Mario Bellavista, presidente dell’Amat -. Utilizzeremo il progetto sperimentale anche per il pagamento dei parcheggi. La tecnologia applicata al pagamento del biglietto può essere un valido mezzo per risparmiare sul costo della stampa e della carta pregiata utilizzata per creare i biglietti”
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LINEE BALNEARI - ATTIVE DAL 15 GIUGNO LE NAVETTE GRATUITE |
Dal 15 giugno e fino al 15 settembre, vengono attivate le navette gratuite 84 - 85 - 86 - 87 che garantiranno il collegamento dei parcheggi Mongibello, Galatea e Venere con la spiaggia di Mondello, mentre la linea 88 collegherà il parcheggio Schillaci con Punta Barcarello a Sferracavallo.
Itinerari:
- Linea 84 con fascia oraria d'esercizio 7,35 - 02,05 e frequenza, nelle ore di punta, a 5'
MONDELLO TORRE (Cap.) - V. Gallo - P.zza Mondello - V. Mondello - V. Tolomea – (parcheggio Mongibello basso e alto) - V. Stesicoro - V. Mondello - V. P.pe di Scalea - V.le Galatea - V. Palinuro - Parcheggio Galatea - V.le Galatea - V.le P.pe di Scalea -VALDESI - V.le Regina Elena - P.zza Mondello - V. Piano di Gallo - MONDELLO TORRE (Cap.).
- Linea 85 con fascia oraria d'esercizio 9,00 - 21,00 e frequenza, nelle ore di punta, a 7'.
PARCHEGGIO GALATEA (Cap.) – V.le Galatea - V.le P.pe di Scalea - P.zza Valdesi - V.le Margherita di Savoia - V.LE VENERE - inversione di marcia nella P.zza Castelforte - V.le Venere - V.le Margherita di Savoia - Valdesi - V.le Regina Elena - P.zza Mondello - V. Piano di Gallo - MONDELLO TORRE - P.zza Mondello - V. Mondello - V. Tolomea - (Parcheggio Mongibello basso) – V. Mongibello - V. Elpide – V. Mondello - V.le P.pe di Scalea - V.le Galatea – V. Palinuro - PARCHEGGIO GALATEA (Cap.)
- Linea 86 con fascia oraria d'esercizio 9,00 - 20,45 e frequenza, nelle ore di punta, a 15'.
MONDELLO TORRE (Cap.) - V. Gallo - P.zza Mondello - V. Mondello - V. Tolomea (Parcheggio Mongibello basso) – V. Mongibello - V. Elpide – V. Mondello - V.le P.pe di Scalea – V.le Galatea - V. Palinuro - Parcheggio Galatea - V.le Galatea - V.le P.pe di Scalea - Valdesi - V.le Regina Elena - V.le P.pe Umberto – a sx V.le delle Palme - Lungomare C. Colombo - inversione di marcia in V. Gualtiero da Caltagirone - Lungomare C. Colombo - V.le delle Palme – a dx V.le Margherita di Savoia – VALDESI - V.le Regina Elena - P.zza Mondello - V. Piano di Gallo - MONDELLO TORRE (Cap.).
- Linea 87 con fascia oraria d'esercizio 8,30 - 20,24 e frequenza, nelle ore di punta, a 14'.
MONDELLO TORRE (Cap.) - V. Gallo - P.zza Mondello - V. Mondello - V. Tolomea (Parcheggio Mongibello basso) - V. Mongibello - V. Elpide – V. Mondello - V.le P.pe di Scalea - V.le Galatea – V. Pazienza – V. Apollo – V. Atlante – P.zza della Serenità – V. Polibio - VIA AMARILLI - V. Partanna Mondello - V. Iandolino - V. Castelforte - V. Chirone - V. Nicoti - V. Antigone - V. Castelforte - V.le Cavarretta - V.le Galatea - V. Palinuro - Parcheggio Galatea - V.le Galatea – V.le P.pe di Scalea – Valdesi - V.le Regina Elena - P.zza Mondello – V. Piano di Gallo - MONDELLO TORRE (Cap.).
- Linea 88 con fascia oraria d'esercizio 8,30 - 20,18 e frequenza, nelle ore di punta, a 12'.
PUNTA BARCARELLO (Cap) – V. Barcarello - V. Tritone – Parcheggio di V. Schillaci – V. Tritone - V. del Manderino – V. Sferracavallo – V. Torretta – V. Plauto – PUNTA MATESE – V. Plauto – V. Catullo – V. Tacito – V. Sferracavallo – V. del Manderino – V. Tritone – Parcheggio di V. Schillaci – V. Tritone - V. Barcarello – PUNTA BARCARELLO (Cap.).
Sempre dalla stessa data vengono attivate le linee Gran Turismo Politeama - Favorita - Mondello e linea Gran Turismo Politeama - Addaura - Mondello con frequenza a 60' per ciascuna linea (dalle ore 9,00 alle ore 21,00) servita con pullman forniti di aria climatizzata. La tariffa, per singola corsa, è di € 1,50 ed il biglietto si può acquistare esclusivamente a bordo dal conducente.
Inoltre, sempre per favorire il raggiungimento delle località balneari cittadine, oltre ad avere già potenziato, nei mesi scorsi, le linee 806 e 833 viene ulteriormente attivata la linea 616 Stadio - Barcarello nei giorni festivi e potenziata la linea 544 John Lennon – Mondello (Teti).
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ZONE BLU - DAL 1 GIUGNO ATTIVE MONDELLO E SFERRACAVALLO |
Dal 1° giugno entra in vigore la zona tariffata gestita dall’Amat nelle località balneari di Mondello-Valdesi (P14-P15) e Sferracavallo-Barcarello (P16).
Per l’occasione sono stati installati sei parcometri a moneta: due ognuno nei parcheggi Galatea e Mongibello, uno di fronte al ristorante “Al Gabbiano” e uno, infine, in via Palinuro.
Nelle aree di sosta Galatea, Mongibello e Palinuro, si possono utilizzare soltanto i parcometri self service e la sosta, dalle 8 alle 20, al costo di 1,50 euro per l’intera giornata.
Nelle zone blu di Mondello-Valdesi (P15), invece, per la sosta è consentito, oltre al parcometro per tariffa oraria, l’utilizzo dei tradizionali “gratta e parcheggia” (con la tariffa che varia da 0,50 a 1 euro ogni ora, tutti i giorni compresi i festivi) che si possono acquistare presso gli abituali esercizi convenzionati, chiedendoli agli ausiliari del traffico o attraverso la scheda elettronica Taki Time in vendita nei punti Amat di via Borrelli, via Giusti, piazza Politeama, piazza Alcide De Gasperi e piazza Sturzo. E’possibile staccare il biglietto orario anche dal parcometro posizionato di fronte il ristorante “Al Gabbiano”.
Tariffa da 0,50 euro ogni ora, tutti i giorni compresi i festivi, per le zone blu in prossimità dell’hotel “La Torre” (P14).
Nelle zone blu di Sferracavallo-Barcarello (P16) la sosta costa 1 euro ogni ora in piazza Sferracavallo e 0,50 nel resto delle zone tariffate, tutti i giorni compresi i festivi, utilizzando i biglietti “gratta e parcheggia” o il Taki Time.
L’Amat invita gli automobilisti a controllare la cartellonistica che riporta orari e tariffe.
Per permettere agli ausiliari del traffico di compiere al meglio il lavoro di controllo e assistenza, è importante esporre in modo ben visibile sul cruscotto dell’abitacolo dell’auto il tagliando, la scheda, il Taki Time.
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LAVORI SISTEMA TRAM, MODIFICA PERCORSO LINEA 221 |
Giusta ordinanza sindacale n. 707/OD del 03/05/2010, a partire dal 05/05/2010 è stata disposta la chiusura di un tratto della via Pecori Giraldi e contemporanea inversione del senso di marcia nella via G.le A. Albricci tratto via Sperone – via Pecori Giraldi.
Conseguentemente, i bus della linea 221 provenienti dalla Stazione Centrale e diretti alla Zona Industriale di Brancaccio, pervenuti in via Armando Diaz proseguono per l’intera via, indi P.zza Torrelunga, a sinistra C.so dei Mille, a sinistra via G.le Rodolfo Corselli, a destra via P. Giraldi seguono normale percorso fino a via Favier (capolinea di transito).
Nel percorso di ritorno dalla predetta via Favier verso Stazione Centrale, i bus della linea 221 raggiungono la via Zaban, indi a destra via F. Pecoraino – P.zza Vigili del Fuoco (rotatoria antioraria) via Laudicina (tratto P.zza Vigili del Fuoco – C.so dei Mille) a sinistra C.so dei Mille, seguono normale percorso per Stazione Centrale.
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LAVORI PASSANTE FERROVIARIO - MODIFICA PERCORSI BUS |
In considerazione della chiusura al transito veicolare di C.so Re Ruggero ( tratto Brasa – Indipendenza ), di P.zza della Pinta ( intera Piazza ) e di P.zza Indipendenza ( tratto compreso tra ingresso Presidenza Regione e ingresso Palazzo Reale ) per i lavori di realizzazione del passante ferroviario, a partire dal giorno 08/04/2010 le linee 104-108-109-118-309-318-339-N1 e GT Giro della Città diurno e notturno modificheranno, in maniera sperimentale, i percorsi nel modo appresso indicati:
Linea 104 - Il Terminale da Parch. Basile viene provvisoriamente arretrato a P.zza indipendenza (lato distretto militare); la linea relazionerà nella sola tratta P.zza Indipendenza – Duca della Verdura.
Linea 108 (Ospedale Civico – Politeama)
Da Ospedale Civico normale percorso fino a Ernesto Basile – indi proseguimento per Tukory (corsia contromano) – Tukory – a sinistra P.zza San F.sco Saverio – a sinistra V. Forlanini – a destra Cadorna - a destra Piazza Della Vittoria – carreggiata di collegamento tra la predetta piazza e C.so Vittorio Emanuele – a destra Corso Vittorio Emanuele – a sinistra Via Matteo Bonello – Papireto – segue normale percorso fino al Politeama.
Da Politeama normale percorso fino a P.zza Indipendenza - Corso V. Emanuele - a destra carreggiata di collegamento fra il predetto Corso e Piazza della Vittoria - Via del Bastione - a sinistra Via Benedettini - a destra Corso Tukory carr. centrale – immissione nella carreggiata lato monte Corso Re Ruggero - a sinistra Via Brasa e segue normale percorso
Linea 109 (Parcheggio Basile – Staz. Centrale)
Da Parch. Basile (Capolinea) alla Staz. Centrale normale percorso .
Da Staz. Centrale normale percorso fino a V. Forlanini – V. Mura di Porta Montalto - a destra Corso Tukory carr. centrale – immissione nella carreggiata lato monte Corso Re Ruggero - a sinistra Via Brasa segue normale percorso per Parch. Basile . ( abbandona il transito da P.zza Indipendenza)
Linea 118 - Il terminale da Parch. Basile viene provvisoriamente arretrato a P.zza indipendenza (lato distretto militare); La linea relazionerà nella sola tratta v.le Francia – P.zza Indipendenza.
Linea 309 (Parcheggio Basile – Rocca)
Da Parch. Basile normale percorso fino a V. Ernesto Basile carreggiata di sinistra – indi proseguimento per Tukory (corsia contromano) – Tukory – a sinistra P.zza San F.sco Saverio – a sinistra V. Forlanini – a destra Cadorna – a destra Piazza Della Vittoria – carreggiata di collegamento tra la predetta piazza e C.so Vittorio Emanuele – a destra Corso Vittorio – V. Bonello – a sinistra P.zza Peranni – C.so A. Amedeo – C.so Calatafimi segue normale percorso verso Rocca.
Da Rocca normale percorso fino a P.zza Indipendenza segue Corso Vittorio Emanuele – a destra carreggiata di collegamento fra il predetto Corso e Piazza della Vittoria – Via del Bastione – a sinistra Via Benedettini – a destra Corso Tukory carr. Centrale – immissione nella carreggiata lato monte Corso Re Ruggero – a sinistra Via Brasa – Via E. Basile segue normale percorso verso Parcheggio Basile (cap.)
Linea 318 ( Parcheggio Basile – Stazione Centrale- Indipendenza )
Da Parcheggio Basile alla Stazione Centrale normale percorso
Da Stazione Centrale normale percorso fino a Via Forlanini a destra Cadorna - a destra Piazza Della Vittoria – carreggiata di collegamento tra la predetta piazza e C.so Vittorio Emanuele – a destra Corso Vittorio – a sinistra Via Matteo Bonello – a sinistra piazza D. Peranni – a sinistra C.so A Amedeo – Piazza Indipendenza – Corso Vittorio Emanuele – a destra carreggiata di collegamento fra il predetto Corso e Piazza della Vittoria – Via del Bastione – a sinistra Via Benedettini – a destra Corso Tukory carr. Centrale – immissione nella carreggiata lato monte Corso Re Ruggero – a sinistra Via Brasa – Via E. Basile segue normale percorso verso Via Filiciuzza, Policlinico , (Basile Capolinea).
Linea 339 (Parcheggio Basile – Paruta)
Da Parch. Basile normale percorso fino a V. Ernesto Basile carreggiata di sinistra – indi proseguimento per Tukory (corsia contromano) – Tukory – a sinistra P.zza San F.sco Saverio – a sinistra V. Forlanini – a destra Cadorna – a destra Piazza Della Vittoria – carreggiata di collegamento tra la predetta piazza e C.so Vittorio Emanuele – a destra Corso Vittorio – V. Bonello – a sinistra P.zza Peranni – C.so A. Amedeo – C.so Calatafimi segue normale percorso verso Paruta.
Da Paruta normale percorso fino a P.zza Indipendenza segue Corso Vittorio Emanuele – a destra carreggiata di collegamento fra il predetto Corso e Piazza della Vittoria – Via del Bastione – a sinistra Via Benedettini – a destra Corso Tukory carr. Centrale – immissione nella carreggiata lato monte Corso Re Ruggero – a sinistra Via Brasa – Via E. Basile segue normale percorso verso Parcheggio Basile (cap.)
Linea N 1
Da via U.R.3 (Cap. Casa del Sole) normale percorso fino a Piazza Indipendenza - Corso Vittorio Emanuele - a destra carreggiata di collegamento fra il predetto Corso e Piazza della Vittoria - Via del Bastione - a sinistra Via Benedettini - a destra Corso Tukory carr. Centrale – immissione nella carreggiata lato monte Corso Re Ruggero - a sinistra Via Brasa – segue normale percorso
GIRO DELLA CITTA’ (diurno) e (notturno)
Da V. F.Sco Crispi ( Cap.) normale percorso fino a V. Forlanini - – a destra Cadorna - a destra Piazza Della Vittoria carreggiata di collegamento tra la predetta piazza e C.so Vittorio Emanuele - a destra Corso Vittorio - a sinistra Via Matteo Bonello - a sinistra Via D. Peranni - a sinistra C.so A. Amedeo - Piazza Indipendenza - Corso Vittorio Emanuele – segue normale percorso .
leggi il comunicato stampa
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TRASFERITE 11 LINEE DA INDIPENDENZA AL PARCHEGGIO BASILE |
PARCHEGGIO BASILE, DA APRILE VIA LIBERA AL CAPOLINEA DEI BUS
SARANNO TRASFERITE 11 LINEE DA PIAZZA INDIPENDENZA
Dal primo aprile è operativo il capolinea antistante il parcheggio di via Ernesto Basile. Sono stete trasferite 11 linee da piazza Indipendenza verso il nuovo terminale.
Dal capolinea partono le linee 104, 109, 118, 305, 309, 318, 339, 364, 365, 368 e 380. Due invece le linee con i percorsi modificati: la 234, che manterrà il capolinea alla stazione centrale, e la 304, che partirà sempre da piazza Indipendenza.
Molte delle linee trasferite punteranno direttamente al centro storico attraverso la corsia preferenziale contromano di via Ernesto Basile.
Il trasferimento delle linee darà modo di sfruttare al meglio il parcheggio di interscambio in via Ernesto Basile. Con soli 3 euro è possibile parcheggiare la propria auto e viaggiare su tutti i bus della rete per l’intera giornata.
“La creazione del nuovo nodo è una parte del progetto di ristrutturazione dell’intera rete che tenderà ad abbassare i tempi di attesa alle fermate – dice Mario Bellavista, presidente dell’Amat – Il nodo Basile suggerirà agli utenti di usufruire del parcheggio di interscambio. Oltre ad avere decongestionato piazza Indipendenza, un’area rilevante del centro storico, il trasferimento del capolinea porterà migliorie alle linee dei bus, che avranno la possibilità di percorrere la corsia preferenziale cordolata per evitare gli ingorghi che si creano all’altezza del bar Massaro”.
Ma c’è un’altra novità che riguarda le corsie preferenziali. Per rendere ancor più affidabile il servizio, l’Amat ha chiesto al Comune una corsia contromano dedicata al transito dei bus in corso Tukory.
Cliccando qui, tutti i dettagli dei nuovi percorsi.
Nei prossimi giorni, l’azienda di trasporto affiggerà nei principali capolinea della città l’avviso agli utenti e variazioni delle linee e i relativi percorsi dal terminale di via Basile.

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Salita obbligatoria solo dalla porta anteriore degli autobus |
SCATTANO LE NUOVE REGOLE PER CHI UTILIZZA IL TRASPORTO PUBBLICO
RAFFORZATA LA VERIFICA DEI TITOLI DI VIAGGIO A BORDO DEI MEZZI
Meno passeggeri abusivi. E’ questo l’obiettivo che si è prefissato il presidente dell’Amat, Mario Bellavista, con l’introduzione di nuove regole per chi viaggia con i bus urbani. A partire dal 20 aprile, infatti, si potrà salire a bordo dei mezzi soltanto dalla porta anteriore, dove, opportunamente, sono state installate le obliteratrici dei titoli di viaggio. Gli abbonati dovranno esibire l’abbonamento. Per la discesa dall’autobus, invece, si potranno utilizzare le porte centrali e posteriori. Unica eccezione sarà per la salita e la discesa a bordo del mezzo da parte dei diversamente abili, che continueranno ad utilizzare la porta centrale dei bus dotata di pedana mobile o manuale.
A queste novità si aggiunge il potenziamento della squadra verifica: dagli attuali 32 verificatori si passerà a 52. Alcuni di essi, a coppia, continueranno a svolgere le verifiche dei titoli di viaggio muovendosi su più linee, il rimanente numero verrà utilizzato singolarmente a bordo del bus come accompagnatori dell’autista, e stazioneranno nella parte anteriore per il controllo delle timbrature. Gli accompagnatori saranno presenti per l’intera durata del tragitto, da capolinea a capolinea. A questo si deve aggiungere che, in via sperimentale, e a partire dal 20 aprile, ci saranno anche una ventina di guardie giurate con funzioni di controllo e sicurezza.
“L’obiettivo è quello di contrastare in maniera decisiva coloro che viaggiano senza pagare il biglietto – dice il presidente dell’Amat, Mario Bellavista -. Con l’innesto sperimentale delle guardie giurate, la squadra verifica sale a 70 operatori, che potrà essere incrementata anche dagli ausiliari al traffico. Oggi – continua Bellavista – proporrò all’amministrazione comunale, ai componenti del consiglio di amministrazione e alle organizzazioni sindacali di concedere ulteriori due ore di lavoro per i nostri ausiliari, che così passerebbero dal contratto part-time a quello full-time, e dedicarsi anche alla verifica a bordo degli autobus. In questa maniera – afferma il presidente – aumenteremo gli incassi da vendita dei biglietti e miglioreremo le condizioni contrattuali degli ausiliari”.
Le nuove regole per la salita sui mezzi saranno illustrate su un depliant che l’azienda distribuirà nei prossimi giorni all’utenza.
“Contiamo nel senso civico dei cittadini – afferma Bellavista -. Così come è stato per i cordoli, contiamo di indirizzare i palermitani verso un utilizzo corretto del mezzo pubblico. Purtroppo, la sacca di abusivi, che viaggiano senza pagare il biglietto, rappresenta per l’azienda un grave problema. Un vecchio studio che ho trovato al mio arrivo in azienda – conclude il presidente dell’Amat – stabilirebbe un abusivismo intorno al 35% della clientela. Non sono dati scientificamente provati, ma sono comunque percentuali alte che danneggiano l’Amat”.

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TRAM - AVANZANO I LAVORI DEI DUE DEPOSITI |

che è in fase di costruzione – l’assemblaggio è giunto al 60% - e la rete di servizio per lo spostamento delle carrozze, lunga 600 metri, dove molto presto comincerà la posa dei binari. Il deposito ospiterà 9 veicoli, ma ne potrà contenere 40.
“I lavori procedono spediti – ha detto Bellavista durante la ricognizione nei due cantieri -. Il prossimo mese è previsto l’inizio degli scavi sul manto stradale delle vie interessate al passaggio del tram. Il nuovo sistema di trasporto pubblico di massa è uno tra i miei obiettivi primari nella gestione dell’azienda. Per questo motivo visiterò spesso i cantieri e seguirò costantemente i progressi dell’opera, che rivoluzionerà la mobilità cittadina, collaborando con le autorità competenti affinché non si creino intoppi burocratici in ordine agli espropri e alle sottoreti dei servizi. L’importante adesso è non fermarsi. Ho visto due cantieri in fermento – ha aggiunto Bellavista – guidati da professionisti seri e capaci. Basta dare uno sguardo al lavoro svolto finora, per rendersi conto che il tram non è più solo un progetto sulla carta”. |
Il presidente dell’Amat spa, Mario Bellavista, è stato in visita nei due cantieri dove si stanno svolgendo i lavori del tram.
Bellavista è stato prima nel sito di via Castellana, che ospiterà la linea 2 e 3 del tram, dove sono già stati svolti i lavori di bonifica bellica e di sbancamento, sono stati realizzati i muri di contenimento e di recinzione, e si sta procedendo a spostare le sottoreti e a costruire le fondamenta per la struttura che ospiterà i mezzi su rotaia. In atto, nel sito di via Castellana lavorano 15 operai della Sis, la società capogruppo delle imprese che si occupano della costruzione delle infrastrutture del tram, ma si prevede, a partire dal prossimo mese, quando l’opera entrerà nel pieno del suo sviluppo, l’impiego di circa 200 operai.Avanzano pure i lavori nell’altro sito di Roccella, e quindi la linea 1 del tram, dove sono già visibili la piattaforma, sulla quale verrà montato il capannone

un momento della visita ai Cantieri Tram del Presidente AMAT Mario Bellavista
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Controlli "in borghese" dei Titoli di viaggio |
AMAT introduce una nuova metodologia per i controlli dei titoli di viaggio a bordo dei bus.
Segnatamente i controlli verranno effettuati anche da personale in “borghese” e quindi privo della uniforme di servizio.
Lo scopo del nuovo intervento di repressione del fenomeno del portoghesismo sui mezzi AMAT è quello di intercettare una fascia di utenti particolarmente “avveduti” che riescono ad eludere i controlli ordinari, utilizzando talune tecniche specifiche come quelle di sostare nei pressi della macchina convalidatrice dei biglietti ovvero presso le uscite del bus.
Difatti è stato dato osservare che un certo numero di passeggeri tendono ad obliterare il titolo di viaggio solo appena individuano il personale AMAT addetto alla verifica.
Si è osservato altresì che un certo numero di utenti si affrettano, con comportamento sospetto, a scendere dalle vetture contemporaneamente alla salita a bordo dei controllori.
AMAT ritiene dunque necessario porre in essere contromisure adeguate ad arginare dette tipologie di evasori.
Dal 18 settembre, dunque, squadre di controllori in borghese si confonderanno tra i passeggeri e, quando lo riterranno più opportuno, inizieranno, senza preavviso, le operazioni mirate di verifica a bordo.
Al momento dell’inizio delle operazioni i controllori indosseranno un cartellino di riconoscimento munito di fotografia.
Il prosieguo delle operazioni (con eventuale contestazione della multa) si svolgeranno come di consuetudine.
AMAT, per il primo trimestre di attività, considererà di natura sperimentale siffatti controlli che, comunque, è bene ribadirlo, non sostituiranno le ordinarie attività degli agenti in divisa.
Considerata la valenza e la delicatezza del ruolo dei controllori in borghese, Amat Palermo S.p.A. affiderà detto incarico a personale particolarmente adatto ad un rapporto con un pubblico che potrebbe manifestarsi sorpreso della nuova modalità di verifica. |
Si ricorda che AMAT offre la possibilità di acquistare il biglietto anche a bordo del bus, direttamente dall’autista, al prezzo maggiorato di €0,40 (più € 1,30 di biglietto ordinario)
L’autista potrà procedere alla vendita del biglietto se riterrà rispettate le garanzie della assoluta sicurezza di marcia e compatibilmente alle condizioni di traffico presenti.
Insieme al biglietto ordinario sarà rilasciato all’acquirente anche un tagliando di “esazione a bordo”.
Il viaggiatore dovrà accedere sul bus esclusivamente dalla porta anteriore, essere munito delle monete necessarie per l’acquisto e manifestare immediatamente al Conducente la volontà di acquistare il biglietto a bordo.
Non appena le condizioni di viaggio lo consentano, il Conducente procederà con la vendita del biglietto.
Si ricorda che le condizioni di viaggio rimangono immutate e sarà quindi necessario convalidare immediatamente il biglietto acquistato (non il tagliando di “esazione a bordo”), nelle obliteratrici a bordo del Bus. |
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La storia del trasporto pubblico urbano palermitano visto dall’occhio indiscreto della macchina fotografica. Cartoline, poster e documenti riassumono, a partire dal ‘700, in un album virtuale di oltre 30 immagini, il percorso storico compiuto dal trasporto di massa. Una collezione di fotografie, immagini e testi che parlano di come il trasporto ha accompagnato il cammino delle persone, non soltanto da luogo in luogo, ma anche di tempo in tempo. |
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Titoli di viaggio |
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Viaggio nel Centro storico |
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LE LINEE SPECIALI GIALLA, ROSSA E VERDE
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Un tuffo nella storia di Palermo, un modo facile per fare shopping nei mercati e nelle botteghe storiche. |
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